DAS FLEXIBLE TRANSFERSYSTEM BIS 1000 KG^*

LOGO!MAT XL-Serie Rollen

• Robuste Friktionsrollen für hohe Gewichte
• Einstellbare Friktion
• Leicht austauschbar
• Qualitativ hochwertige Kugellager
• Geringer Verschleiß

LOGO!MAT XL-Serie Andockwagen

• Kundenangepasstes Griffdesign
• Projektspezifische Längen und Höhen
• Sichere Einhandbedienung der Verriegelung
• Feststellbremse am Rad
• Andocken an zwei Seiten optional möglich
• Mechanische Zwangsläufigkeit für die richtige Orientierung beim Andocken
• Mechanische Arretierung der Werkstückträger auf dem Wagen
• Mechanische Sperre der Entriegelung ausserhalb der Andockstelle

LOGO!MAT XL-Serie Kugelrollentische

• Projektspezifische Größen und Höhen
• Einfach auszutauschende Kugelrollen
• Solide Rahmenkonstruktion mit Seitenführung

LOGO!MAT XL-Serie Werkstückträger

• Werkstückträger im Kufen Design
• Direkt an der Werkstückträgeroberplatte montiert
• Solide Indexierhülsen
• Reversierbar oder für eine Laufrichtung
• Große Mittenausschnitte möglich
• Kurvengängig, oder nicht kurvengängig
• Sehr verschleißarme Laufflächen
• Definierte Stoppereinsätze mit Rücklaufsperren

LOGO!MAT XL-Serie Ecken

• Solide Eckumlenkung ohne separaten Antrieb
• Bis 600 kg/WT möglich
• Fest angetriebene Rollen im Eckbereich notwendig
• Abgedeckte Rollenzwischenräume

LOGO!MAT XL-Serie Weichen & Einmündungen

• Elektrisch angetriebener Arm
• FU empfohlen
• Mechanische Rutschkupplung im Antrieb
• Zusammenführen oder Aufteilen von Bahnstrecken möglich
• Fest angetriebene Rollen im Weichenbereich notwendig
• Abgedeckte Rollenzwischenräume

LOGO!MAT XL-Serie 2 - Wege - Weichen

• Elektrisch angetriebener Arm
• Mechanische Rutschkupplung im Antrieb
• Zusammenführen oder Aufteilen von Bahnstrecken möglich
• Fest angetriebene Rollen im Weichenbereich notwendig
• Abgedeckte Rollenzwischenräume
• Keine Durchfahrt auf der geraden Strecke möglich

LOGO!MAT XL-Serie Drehmodule

• Elektrisch angetriebene Drehung
• FU notwendig
• Mechanische Rutschkupplung im Antrieb
• Abgänge im 90° Raster möglich
• Keine zusätzlichen Einhausungen notwendig
• Separat angetriebene Bahnstrecke auf Drehmodul
• Stopper auf Drehmodul
• Ausfahrtschutz bei nicht angeschlossenen Bahnstrecken

LOGO!MAT XL-Serie Stopper

• Pneumatisch oder elektrisch
• Aktive Endlage
• Einstellbereich von 40 - 1000 kg
• Sensoren optional erhältlich
• Dezentrales, integriertes pneumatisches Ventil optional erhältlich

LOGO!MAT XL-Serie Abstecker

• Pneumatisch aktiviert
• Leicht nachrüstbar
• Positioniertoleranz von +/- 0.3mm
• Sensoren optional erhältlich
• Dezentrales Ventil optional erhältlich

LOGO!MAT XL-Serie Hub - Indexierstationen

• Für Gewichte von bis zu 600kg
• Hübe zwischen 3 und 300 mm möglich
• Pneumatischer Hub
• Klemmeinheiten, Sensoren, RFID Halter verfügbar
• Positioniergenauigkeit von +/- 0.1mm
• Integrierter, gedämpfter Stopper

LOGO!MAT XL-Serie Lifte

• Kurbellifte für Hübe bis 600 mm
• Zahnriemenlifte für Hübe von bis zu 4.300 mm
• Drehstrom-, oder Servoantrieb
• Optional mit pneumatischer Fallsicherung
• Optional mit Encoder
• Optional mit Sensorik

LOGO!MAT XL-Serie Shuttles

• Hub-Querausschleusung
• Pneumatischer Hub, elektrische Bewegung
• Antrieb über Friktionskupplung
• Durchfahrt von Werkstückträgern bei angehobenem Shuttle
• Lastunabhängiger Antrieb
• Lasten bis 600 mm

LOGO!MAT XL-Serie Swinggates

• Swinggate mit Rollenunterstützung
• Pneumatische Verriegelung
• Not Öffnungsfunktion im Falle von Druckverlust
• Öffnungswinkel von bis zu 170°
• Öffnungslängen von über 3.000 mm möglich
• Öffnungsrichtung wählbar