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Die aktuelle Broschüre zu unserem LOGO!MAT eCart.

LOGO!MAT eCart
Broschüre Deutsch

LOGO!MAT eCart
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LOGO!MAT eCart
Broschüre Französisch

>>Bitte kontaktieren Sie uns bei allen offenen Fragen zu Produkten oder Ersatzteilen.

Zögern Sie nicht, unsere Abteilungen für Transfersysteme, Ersatzteile oder Kleinförderbänder direkt zu kontaktieren, um schnellstmöglich die benötigte Hilfe zu erhalten. Gerne können Sie ebenfalls mit Ihrem Ansprechpartner Termine für Vorort-Einsätze vereinbaren, so dass unser geschulten Servicepersonal Sie direkt an Ihrer Anlage unterstützen kann.

Neu: Taktwechselzeit
Online berechnen

LOGO!MAT eCART

Mit dem neuen Konfigurator zur Berechnung der Taktzeit können Sie ganz bequem im Büro oder unterwegs die Taktzeit Ihres eCart-Systems berechnen. Ihnen stehen derzeit vier verschiedene Modulanwendungen zur Verfügung, von Station zu Station über Drehmodul und Lift bis hin zum Shuttle – weitere Konfigurationsmöglichkeiten folgen!

Falls Sie Fragen haben, zögern Sie nicht mit uns in Kontakt zu treten. Wir unterstützen Sie gerne bei der Suche nach der passenden Lösung zur Automatisierung Ihrer Prozessabläufe.

Station zu Station

Station zu Station

Bitte tragen Sie hier die Daten ein:

Geschwindigkeit eCart:

m/min

Fahrtstrecke:

m

Taktzeit:

Powered by ChronoForms - ChronoEngine.com

Drehmodul

Drehmodul

Bitte tragen Sie hier die Daten ein:

Geschwindigkeit eCart:

m/min

Max. Länge Aufbau:

m

Max. Umfangsgeschwindigkeit:

m/min

Fahrtstrecke vor Drehmodul:

m

Fahrtstrecke nach Drehmodul:

m

Gesamttakt:

Taktzeit Fahrstrecke vor Drehmodul:

Taktzeit Drehung voll 90 Grad:

Taktzeit Drehung leer 90 Grad:

Taktzeit Fahrstrecke nach Drehmodul:

Powered by ChronoForms - ChronoEngine.com

Lift

Lift

Bitte tragen Sie hier die Daten ein:

Geschwindigkeit eCart:

m/min

Verfahrweg Lift:

m

Max. Liftgeschwindigkeit, voll:

m/min

Max. Liftgeschwindigkeit, leer:

m/min

Fahrtstrecke vor Lift:

m

Fahrtstrecke nach Lift:

m

Gesamttakt:

Taktzeit Fahrstrecke vor Lift:

Taktzeit Liftbewegung Voll:

Taktzeit Liftbewegung Leer:

Taktzeit Fahrstrecke nach Lift:

Powered by ChronoForms - ChronoEngine.com

Shuttle

Shuttle

Bitte tragen Sie hier die Daten ein:

Geschwindigkeit eCart:

m/min

Verfahrweg Shuttle:

m

Max. Shuttlegeschwindigkeit, voll:

m/min

Max. Shuttlegeschwindigkeit, leer:

m/min

Fahrtstrecke vor Shuttle:

m

Fahrtstrecke nach Shuttle:

m

Gesamttakt:

Taktzeit Fahrstrecke vor Shuttle:

Taktzeit Shuttlebewegung Voll:

Taktzeit Shuttlebewegung Leer:

Taktzeit Fahrstrecke nach Shuttle:

Powered by ChronoForms - ChronoEngine.com

Taktwechselzeit berechnen

Kontaktieren Sie uns für Optimierungen und genauere Auslegungen in Ihrer Anwendung:
Telefon +49 2689 9435 - 0
E-Mail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!

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Anwendungsbereiche

Effizienzsteigerung mit Transfersystemen und Fördersystemen

Unsere innovativen Transfer- und Fördersysteme helfen Unternehmen auf der ganzen Welt bei der Optimierung ihrer Montageautomation, z.B. in der Komponentenmontage. Die enorme Flexibilität und die damit verbundene hohe Effizienz zeichnen die KRUPS Fördersysteme aus. Der branchenübergreifende Einsatz basiert dabei auf einer langjährigen und vertrauensvollen Zusammenarbeit mit unseren Kunden.

Die KRUPS Kleinfördersysteme hingegen kommen in Branchen zum Einsatz, wo es um den Transport eher kleinerer Produkte geht, wie z.B. in der Produktion, Weiterverarbeitung, Verpackung oder Lagerung.

Als langjähriger Partner führender Hersteller und Zulieferer können wir zudem auf ein großes Know-how in der Automobilindustrie zugreifen. Zahlreiche Global Player vertrauen auf unsere Lösungen: Zum Beispiel in der Fertigung von Elektromotoren und Batterien, von Getrieben und anderen technischen Komponenten.

Branchenübersicht:

• Automobilhersteller
• Elektromobilität
• Automobilzulieferer
• Logistik und Lagerwesen
• Konsumgüterfertigung
• Metallverarbeitung
• Kunststoff- und Druckgießmaschinen
• Verpackungsindustrie
• Druck- und Papierindustrie
• Werkzeuge und Baumaschinen

Fertigungstiefe